ドールのお悩み相談

スポーツクラブで楽しくダイエット

食欲の秋、気になるのは重量です。美味しいものを食べるの楽しみですが、その後の体重増加は暴力。このような場合には、運動ですが、結構一人で続けるには退屈なこと。このようなときは、スポーツクラブに通うこともソンエグンヨ。ややや靴を揃えるのも楽しいし、薄片状の機器を使用しているのも新鮮です。スポーツクラブで良い汗を流していませんか？
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元F1チームオーナーのエディ・ジョーダンは、ロータス・ルノーGPのチーム首脳陣によるある種の“いじめ”を疑っている。

かつて自身の手でF1チームを立ち上げてそのオーナー兼チーム代表の座にあった経験を持つジョーダンは、現在イギリスのテレビ局で解説者を務めている。ロータス・ルノーGPチーム内で“いじめ”をしているとジョーダンが名指ししたのは、チーム代表兼マネジングディレクターのエリック・ブーリエと、チームのオーナー企業ジェニイ・キャピタルの共同創設者であり、代表者も務めるチーム会長ジェラルド・ロペスだ。

そして、チーム内権力者のツートップにいじめられているとされたのは、ドライバーのニック・ハイドフェルド。ブーリエとロペスは最近、ハイドフェルドが満足な結果を出していないばかりか、チーム内でリーダーシップも発揮していないと嘆くコメントを残していた。

ハイドフェルドはF1での12年目となる今季、契約交渉に出遅れて所属先がなかなか決まらず、結局は開幕直前に大ケガを負ったロバート・クビサの代役という形でようやくロータス・ルノーGPとの契約にこぎつけた。

チームとハイドフェルドは互いに窮地を救った仲とも言えるはずだが、ハイドフェルドに代えてテストドライバーのブルーノ・セナあるいはロメ・グロジャンを走らせる構想があると言われている。ブルーノ・セナはかの有名なアイルトン・セナの甥である。

ジョーダンは『Sport Bild（シュポルト・ビルト）』紙に対し、ハイドフェルドが受けているプレッシャーについて語った。

「いじめと呼んでもいいようなものだ」

「チーム側は徐々にハイドフェルドを追い込んで、自分から辞めるように仕向けているのではないか」

数百億円を動かすF1チームの首脳陣が一般企業の社内いじめのようなことをしているとは情けない話だが、ジョーダンはハイドフェルドの働きを高く評価している。

「私にとって、ハイドフェルドはミスター安定性だ。ハイドフェルドは私のチームで1年間走っていたから分かる。ハイドフェルドがいた2004年はチームが資金難だったので、彼に見合うようなクルマを用意してあげることができなかった」

「ロータス・ルノーGPが現在置かれている状況もあの時と同じだよ」とジョーダンは語り、成績が振るわないのはチームが用意したクルマに原因があり、ハイドフェルドの力不足ではないとの見方を示している。

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　［ノースプレーンズ（米オレゴン州）　２１日　ロイター］　米女子ゴルフツアーのセーフウェー・クラシックは２１日、米オレゴン州ノースプレーンズのパンプキンリッジＧＣ（パー７１）で最終ラウンドを行い、昨年覇者の宮里藍は３アンダーの６８で回り、通算１アンダーの２１２で８位タイに入った。

　３位でスタートした宮里美香は４オーバーと崩れ、通算１オーバーで１３位タイに終わった。上田桃子は通算６オーバーの４７位タイだった。

　スサン・ペテルセン（ノルウェー）がチェ・ナヨン（韓国）とのプレーオフを制し、優勝した。

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HRTのドライバーであるナレイン・カーティケヤンが、10月に母国インドで開催されるグランプリからレースに復帰する模様だ。

HRTではイギリスGP以降、レッドブルの育成ドライバーであるダニエル・リチャルドがカーティケヤンに代わってレースに出走しているが、インドのニューデリーに新設されるブッダ・サーキットで行われる母国レースへの出場について、20日（土）にカーティケヤン自身が記者会見で口を開いた。

「F1で走ること、また大勢の母国ファンの前でレースをすることは、僕にとって長年の夢だった」

「ジェイピー・グループのおかげでその夢がかなおうとしているよ」

ジェイピー・グループとは、インドGPを開催するブッダ・サーキットを建設したインドGPの主催者で、この発言はつまり、カーティケヤンがインドGPに出場することを示唆している。

その一方でもう1人のインド人ドライバーであるカルン・チャンドック（チーム・ロータス／リザーブドライバー）の母国レース出場は不透明なままだ。チャンドックは今後のレースに出場する可能性について、『Hindustan Times（ヒンダスタン・タイムズ）』紙へ次のように語っている。

「今年のドイツGPへ（正ドライバーのヤルノ・トゥルーリに代わり）出場できたのは本当にたまたまだったんだ」

「チームはあの時の僕の走りに満足してくれたようだから、今後どうなるかが楽しみだよ」

一時はトゥルーリがレースへの情熱を失っているともささやかれていたが、苦戦の原因となっていたパワーステアリング・システムが新しくなったことにトゥルーリも満足していた。インドGPでチーム・ロータスがどのような決断を下すのか注目される。

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