May 06, 2009

鍵の交換は一般的にされていないのだろうか

2ヶ月ほど前に娘が引っ越しました。その時に"鍵交換どうするかな"と言っていました。テナントの場合は、そのような不安もありますね。前に住んでいた人が使っていた鍵は使用したくない人もいるのもわかりますね。疑えば終わりがないのですが、合鍵を作っておくことは可能であるので。キーの交換をして、貸してくれるといいのに。
5年前に会社勤めをしていました。引退の2年ほど前に会社に泥棒が入りました。一夜に近い数件が被害に遭いました。無人のオフィスなどが標的にされています。私たちのオフィスでの被害といえば...デジカメ。それよりも被害額が大きかったのがガラスの修理代でした。侵入するために砕かれたガラスの修理費が数万かかりました。
15日に行われたプレミアリーグ第8節のリヴァプール対マンチェスター・ユナイテッドは、1ー1のドローに終わった。

リヴァプールは王者をホームに迎えたこの一戦で、キャプテンのジェラードが7カ月ぶりに先発メンバーに戻ってきた。一方のユナイテッドは、渦中のルーニーに加え、エルナンデス、ナニもベンチスタートとし、P・ジョーンズを中盤に移してライバルとの一戦に臨んだ。

互いに相手の出方をうかがう慎重な立ち上がりとなる中、最初のチャンスをつかんだのはアウェーのユナイテッド。左サイドをかけあがったエブラがファーサイドにクロスを送る。これにP・ジョーンズが合わせたが、枠を捕らえることはできなかった。

リヴァプールのビッグチャンスは試合のペースが上がってきた35分。ドリブルで持ち込んだアダムが、フレッチャーを振り切りミドルシュートを放つ。これはエヴァンズがブロックするも、このボールがL・スアレスへ。シュートフェイントでエヴァンズをかわしたL・スアレスがシュートを放つも、ミートできずデ・ヘアに防がれた。

スコアレスのまま迎えた後半、リヴァプールは左サイドからCKのチャンスを得ると、マークを外したカイトが頭で合わせる。カイトのシュートがエヴァンズの腕に当たったが、笛は吹かれなかった。ここは判定に恵まれなかったものの、リヴァプールは68分に今度は判定が味方し試合を動かした。アダムがペナルティーエリア手前でファーディナンドに倒されFKの判定。やや厳しい判定ではあったが、このチャンスでジェラードの直接FKが壁の間をすり抜けゴールネットを揺らした。

先手を許したユナイテッドは、直後にルーニーとナニを同時投入。さらに76分にはP・ジョーンズに代わってエルナンデスが登場。ルーニーが中盤に入る攻撃的布陣にすると、同点ゴールが生まれる。81分、ナニの左からのCKをニアでウェルベックがコースを変え、最後はエルナンデス。頭で押し込みユナイテッドが試合を振り出しに戻した。

同点に追いつかれた直後にカイトがビッグチャンスを迎えていたリヴァプールは、ロスタイムにもユナイテッドゴールを脅かした。しかしヘンダーソンの巧みなループシュートがデ・ヘアのファインセーブにあい、その後のCKから得たチャンスも決めきれず。1−1のまま試合を終えた。

後半はペースを握り、チャンスを迎えながらもドローで終えたリヴァプールは、これで連勝がストップ。一方のユナイテッドは、これで7戦無敗となっている。

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現役時代にレアル・マドリーでプレーした経験を持つ元スペイン代表DFイバン・カンポ氏が、同クラブの前ゼネラル・ディレクターであるホルヘ・バルダーノ氏の発言に噛みついた。

バルダーノ氏はスペイン『ラグエロ』のインタビューで、前マドリー指揮官で、現在はスペイン代表を率いるビセンテ・デル・ボスケ監督について「友達のような関係ではなかったが、彼との関係は良好だった」と発言していた。

I・カンポ氏は元上司のこの発言を受けて、自身のツイッターで次のようにつぶやいた。

「マドリーで、バルダーノに彼自身以外の友達がいたことがあったのか? 彼がチャンピオンズリーグとリーガを勝ち取ったデル・ボスケを退団させたのは、僕にとっては本当に異常なことだった」

I・カンポ氏はまた、バルダーノ氏が務めていたゼネラルディレクター職を元フランス代表MFジネディーヌ・ジダン氏が引き継いだことへの喜びも表した。

「その交代劇は素晴らしいものだったね。ジダンがレアル・マドリーを助け、チームに助言を与えることは、マドリディスモにとってとても意義があるものだ」

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Iv?n Campo Ramos
ビセンテ・デル・ボスケ
レアル・マドリー


 2011年F1韓国GPの土曜予選で、ロータス・ルノーGPのブルーノ・セナは15位、ビタリー・ペトロフは8位だった。

ビタリー・ペトロフ 予選8位
「今日の成果を喜ばしく思っているよ。8番手というのは誇りに思える結果だし、明日グリッド上位において僕の存在感を見せつける大きなチャンスになる。Q3で思い切ってもう一度アタックに出かけることにチームが熱心だったのには驚いたけど、結局は2回目の計測ラップを走り終えることはできなかった。このコースはとてもスムーズで、今日はタイヤに多くのグリップをもたらしてくれた。チームは素晴らしい仕事をこなしたし、重要なのは、メカニカルなトラブルに一切見舞われずに、明日に向かえるということだ」

[オートスポーツweb 2011年10月15日]

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